Taunus 12m P4 (=Proje 4), Ford Werke Köln tarafından 2. dünya savaşından sonra üretilen 4. araçtır . İbaresindeki rakam burada 12 motorun hacmini gösteriyor. ”m” harfi de “Meisterstück” yani Usta işi veya Şaheser anlamına geliyor. Taunus adını da Almanya ‘daki Taunus dağlarından almıştır. V4 motoru ile ve önden çekişli olarak 1962-1966 yılları arası üretilmiştir. Almanya ‘da üretilen ve “Ford” isminin üzerinde bulunmayan son araçtır.İlk olarak araç ABD Ford Detroit ‘te ”Cardinal” adı altında o zamanda ABD de başarı ile üretilen VW 1200 Tosbağa ‘ya rakip olarak tasarlanmıştı. Fakat tasarım sonrası ve piyasadaki tutulma şansı yeniden değerlendirdiğinden dolayı ABD deki üretimden vazgeçilip Almanya ‘daki kardeş firmaya bırakılmıştır.Görünürde tipik Amerikan işaretler olarak sadece ayrı sinyal bölümü olmayan tam kırmızı stop lambaları, anahtar tipindeki direksiyon simidi ve ABD de üretilen V motoru kalmıştır (yarım V8). Bu V4 motoru değişik tipteki diğer marka araçlarda da kullanıldı, mesela 1,5 ltr hacim ile 1966 dan itibaren İsveçli Saab 96 da ve Matra 530 da.Aynı zamanda Ford tarafından üretilen Ford 17m ve Ford Transit modellerinde de kullanılmıştır. P4 ilk Ford olarak önden çekiş sistemine sahipti. 1965 yılı sonrası ön fren sisteminde kampana yerine disk kullanıldı. 1963 yılında seri üretilmiş bir 12m Miramas (Fransa) yarışında 141 günde ortalama 104 km sürat ile 350.000 km yol kat ederek birden fazla rekor kırmıştır.
